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БрАМц9-2-Stab, Band, Draht

БрАМц9-2-Stab, Band, Draht

Eigenschaften БрАМц9−2

Klasse: Bronze безоловянная, verarbeitete unter Druck mit hoher Impedanz während der Belastung angewendet oder durchgeführt pulsierender Wechselstrom.

Industrielle Verwendung: verschleißfeste Teile, Schrauben, Wellen, Teile von hydraulischen Anlagen.

Die prozentuale Zusammensetzung der Legierung БрАМц 9−2
P bis 0,01
Cu 86 — 90,5
Zn bis zu 1
Pb bis zu 0,03
Sn bis zu 0,1
Si bis zu 0,1
Fe bis zu 0,5
Mn 1,5 — 2,5
Al 8 — 10

Grundlegende Qualität

Die Härte der Legierung: HB 10-1 = 110 — 130 MPa

Schmelzpunkt: 1060°C

Der Koeffizient der Reibung mit dem schmieren beträgt 0.006

Reibungskoeffizient ohne Schmierung ist 0.18

Mechanische Eigenschaften von CVD-БрАМц 9−2 bei Temperaturen von 20°C
Mietwagen δ5 (%) Größe KCU (kJ / m2) ψ % ZB. sT (MPa) σв (MPa)
weiche Legierung 20−40           400−500
Hartmetall 4−5           600−800
Physikalische Eigenschaften von CVD-БрАМц 9−2
R 109(Ω·m) C (J/(kg·deg)) r (kg/m3) l (w/(m·deg)) a 10-6(1/Deg) E 10-5(MPa) T (Hagel)
110   7600 71.4   0.92 20
  461     17   100

Die Besonderheit dieser Bronze ist eine signifikante Erhöhung der Eisen mechanischen Qualitäten. Eisen, Korn zu brechen; sorgt für die Verzögerung der Rekristallisation. Zur Verbesserung der Festigkeitseigenschaften Aluminium-Bronze Eisen Alterung unterzogen wird bei einer Temperatur von 250−300°C 2−3 Stunden nach der Beendigung der Härtung bei t° 950 °C. Es wird verwendet bei der Herstellung der Ventilsitze, buchsen, Schnecken, Zahnräder, Muttern Dichtigkeit Schrauben in машмностроении. Nickel in der Legierung fördert die Verbesserung der mechanischen Eigenschaften, Temperaturbeständigkeit, erhöht Korrosionsbeständigkeit, Rekristallisationstemperatur, verbessert die Gleiteigenschaften, Beständigkeit bei niedrigen Temperaturen. Bronze Aluminium-железоникелевые wird für Ventilführungen, Zahnrädern, Ventilen usw. Details Verantwortlichen Ziel in der Luftfahrtindustrie. Mangan in der Legierung fördert die Korrosion, technologischen Eigenschaften. Bronze-Aluminium-железоникелевые perfekt verarbeitet in einem kühlen, heißen Zustand unter Druck. Sie verwenden in der Herstellung und Schneckengetriebe Schrauben, buchsen, Zahnrädern, die betrieben bei einer Temperatur bis zu 250 °C in der Marine-Schiffbau.

Bezeichnung:
— relative Tiefgang in пароцессе die Entstehung der ersten Risse, in % å   — Zugfestigkeit (vorübergehende Reißfestigkeit), in MPa σв
— die maximale tangentiale Spannung, Zugfestigkeit Torsionssteifigkeit, in MPa   — Biegefestigkeit, in MPa σ0,05
— Zugfestigkeit während der Biegung, MPa σизг   — bedingte Streckgrenze in MPa σ0,2
— die Grenze der Haltbarkeit während der Prüfung mit symmetrischer Zyklus Belastung Biegefestigkeit, in MPa σ-1   — relative Dehnung nach dem Bruch, in % δ5,δ4,δ10
— die Grenze der Haltbarkeit während der Prüfung mit symmetrischer Zyklus Belastung in Torsions -, MPa J-1   — Streckgrenze (Kompression), in MPa σсж0,05 und σсж
— Anzahl der Zyklen der Beaufschlagung n   — relative Verschiebung, in % ν
— Spez. El. Widerstand in OHM·m R und ρ   — Kurzzeit-Zugfestigkeit, in MPa ѕв
— Elastizitätsmodul normal, in HPa E   — die relative Verengung, in % ψ
— die Temperatur die Eigenschaften, Hagel T   — Schlagfestigkeit, die auf den Proben mit Konzentratoren in übereinstimmung mit den Ansichten V und U, J/cm2 KCU und KCV
— die Wärmekapazität der Legierung (Wärmedurchgangskoeffizient) in w/(m·°C) l und ĩ   — Druckverformungsrest — Streckgrenze (Grenze der Verhältnismäßigkeit), in MPa sT
— spezifische Wärme der Legierung (bei 20°C), in [J/(kg·deg)] C   — Härte nach Brinell HB
— die Dichte, in kg/m3 pn und r   — Härte nach Vickers HV
— Koeffizient der linearen thermischen Ausdehnung (bei 20°C), in 1/°C und   — Härte nach Rockwell, SHK. Mit HRCэ
— die Grenze der langfristigen Stärke, MPa σtТ   — Härte nach Rockwell, SHK. In HRB
— der Elastizitätsmodul während der Scherung Torsionssteifigkeit, HPa G   — die Shore-Härte HSD

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